1、努力降低吊式减震器的管路损失在原始设计安装管路时选择大管路直径，管路弯度要大且距离要短，从而得到较大流量以尽力减小管路损失。
2、消除管路和吊式减震器体的漏气现象管路的连接方式要正确，选择正确的垫片(垫片的材质以及耐温耐压等级)、密封等，填料应定期检查，若密封的弹性消失应及时更换新的，要及时消除因盘根磨损严重形成的间隙。若盘根过紧会增大吊式减震器轴的运转阻力，并增大磨损，易损坏吊式减震器，过松则漏气而降低流量。
3、设法降低吊式减震器的吸程高度应尽量将吸程降低便可得到较大的流量，从而提高工作效率。也可通过降低吊式减震器的安装高度加以解决。
4、保持吊式减震器在额定转速下工作吊式减震器在工作中，要保持额定转速，才能保证吊式减震器流量在标定范围内，但也不能随意提高转速而增加流量，否则会因超负荷而使吊式减震器损坏。为防止吊式减震器转速下降而降低流量，通常采用如下措施：用吊式减震器拖动时，要注意电在不三相电流平衡下运行，并要稳定电压；若用汽轮拖动时，转速就保持在额定转速的5%以内。
5、及时排除管路和吊式减震器体内的空气在吊式减震器工作时，就及时排出蜗轮内的空气，消除气阻而恢复流量。上海松夏吊式减震器知道方法有如下：蜗轮体上部的放气丝堵，放净空气后再旋紧丝堵便可；也可以在启吊式减震器过程中先关闭出口阀，排气阀，直至空气排净后关闭排气阀，从而完成排除空气的过程。
6、严把设计质量关在原始设计时，甲方业主相关专业要根据工艺要求严审图纸，确定相关参数，以便提高设计的精确性。