橡胶减振器的作用有哪些？
使用曲轴扭转橡胶减振器是橡胶减振器之一，具体有哪些作用？哪些特点？又是如何实现工作？发动机工作时。连杆作用于曲轴的力呈周期性变化，使质旦较小的转速相对于质量较大的飞轮的转速忽快忽慢，致曲轴扭转振动。当曲拍自振预率与连杆传来的呈周期性变化的激振力硕率呈整倍数关系时，曲轴就会发生共振。造成功率损失、曲轴扭转变形甚至断裂、正时齿轮损坏严重、冲击躁动等后果。因此，一些发动机的曲轴前端设有曲轴扭转减振器。汽车发动机中常用的曲轴扭转减振器是摩擦扭转减振器，可分为橡胶扭转减振器和硅油扭转减振器。

橡胶扭转减振器中，减振器圆盘3用螺栓与带盘6和带轮毅紧固，减振器圆盘3和惯性盘5与橡胶垫硫化枯燥相连。当曲轴扭转健动时，试图保持等速旋转的惯性盘5会使橡胶层内部摩擦。从而消耗扭转报动的能量，减小振幅，达到减振的效果。许多汽车制造商生产的发动机曲轴都配有这种减震器。可以看出这种曲轴扭转橡胶减振器是发动机中一个不可或缺的减振器，它作用之所以如何强大也取决于它本身的结构特点及很好的减振效果。